A história por trás do Rolls-Royce Phantom V psicodélico de John Lennon

A história por trás de John Lennon

Apenas 517 Rolls-Royce Phantom Vs foram fabricados. Era um carro ultra-exclusivo, pesando 2,5 toneladas com uma distância entre eixos de 3,6 metros e o mesmo motor V8 de 6,2 L do Rolls-Royce Silver Cloud II. A Coroa Britânica possuía dois deles, montados pela Rainha Elizabeth II e pela Rainha Mãe. No entanto, até eles são ofuscados pelo proprietário mais famoso do carro: John Lennon dos Beatles.

John Lennon comprou um Mulliner Park Ward Phantom V 1964, com acabamento em preto dos namorados. Tudo estava preto, exceto o radiador, até as rodas. Lennon pediu que o radiador também fosse preto, mas a Rolls Royce recusou.





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Originalmente, o carro foi personalizado da Park Ward com estofamento de couro preto, armário de coquetel com acabamento em madeira fina, mesa de escrever, luminárias de leitura, um conjunto de bagagem de sete peças de couro preto para ele e ela e uma televisão portátil Perdio. Um sistema de refrigeração foi colocado no porta-malas e foi um dos primeiros carros na Inglaterra a ter vidros escuros. Ele provavelmente pagou 11.000 libras (quase $ 240.000 no valor de hoje). Lennon não sabia dirigir e não tirou sua carteira de motorista até 1965, aos 24 anos. Às vezes, ele usava um guarda galês de mais de um metro e noventa chamado Les Anthony.

Em dezembro de 1965, Lennon fez uma lista de sete páginas de mudanças que custaram mais de 1.900 libras. O banco de trás pode se transformar em uma cama de casal. Um toca-discos Philips Auto-Mignon AG2101 “flutuante” que evitou que a agulha pulasse, assim como um rádio-telefone e um toca-fitas cassete. Os alto-falantes foram montados nas cavidades das rodas dianteiras para que os ocupantes pudessem falar ao ar livre através do microfone.



O carro precisava de uma nova pintura depois que Lennon o usou na Espanha durante as filmagens de How I Won the War, de Richard Lester. Lennon encomendou um trabalho de pintura personalizado de fabricantes privados de carruagens J.P. Fallon Ltd. no estilo de um vagão cigano romani. O artista Steve Weaver pintou os redemoinhos vermelho, laranja, verde e azul, painéis laterais florais e uma Libra no telhado. Lennon estava com o humor dos anos 60 e queria fazer uma declaração ao estabelecimento inglês. Ele adorava contar a história de uma mulher idosa que bateu no carro com seu guarda-chuva.

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O Phantom V foi usado regularmente por Lennon até 1969 (que também possuía um Phantom V todo branco para combinar com seu período posterior no White Album). O carro foi enviado para os EUA em 1970 quando Lennon se mudou para lá e foi emprestado a outras estrelas do rock, como The Rolling Stones, Bob Dylan e The Moody Blues.

Em 1977, Lennon doou o Phantom V ao Cooper-Hewitt Museum no Smithsonian Institute para cobrir um problema de IRS. O Cooper-Hewitt vendeu o carro em 1985 por $ 2.299.000 para um empresário canadense e desde 1993 está no Royal British Columbia Museum, no Canadá.



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h / t: vintag.es

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